我们都知道什么都是有一定寿命的，但机器寿命的长短多半是取决于操作者的习惯，当然扒渣机也不例外，矿用扒渣机使用寿命短大都是操作手操作不当引起的，如何避免这些人为因素引起的故障？四驱扒渣机球盟会扒渣机的技术人员提醒操作者一定要改掉以下这些不良操作：

1：电机启动就直接作业
轮式扒渣机刚启动时，机身温度低、机油黏度大、流动性差，机油在短时间内不能畅流至各润滑点。特别是电动滚筒位置，如果此时电机启动时就直接工作，会导致电机转速瞬时升高，整机的供油量和压力会突然增加，齿轮油泵不能达不到各液压元件油压的要求，结构件不能建立好的润滑油膜，产生瞬间干摩擦，导致剧烈磨损。

2：启动后不经预热运转而直接作业
由于机身温度低，机油黏度大，会使机油泵供油不足，导致短时间内机器得不到良好的润滑，磨损加剧。大负荷时，甚至会发生拉缸、抱瓦等事故。在冬季，液压软管脆性大，直接作业易迸裂，会使液压油大量外泄。因此，扒渣机启动后，应怠速运转升温，并试运行各机构，待油温、油压达到正常时，方可作业。
3：超负荷作业或作业后立即停机
扒渣机作业后立即关机，液压散热器随即停止工作，散热能力急剧下降。工作产生的大量热量积聚在油缸、油泵、油管附近不能及时散发，使气缸盖、缸套、缸体等受热部件的冷却水沸腾，机件过热，高温烧蚀。同时还会使附着其表面的机油变质，造成下次启动困难。因此，扒渣机在停止工作前应卸除负荷，并空载运转2～10 min，使机温降至50 ℃以下，方可关机。

4：前进过程中强行入铲
在扒渣机作业时，不少机手习惯前行中以机器高速行驶的惯性向料堆猛冲，自然减速后，随即挖斗铲运物料。利用行驶的惯性冲向料堆会使整机受到剧烈冲击，各部件受力不均，对整个机体的危害大。这会造成铲斗、动臂、前桥等变形，出现裂纹；变速器、离合器因猛然受力，转矩增加，极易断车桥半轴。正确的操作是，扒渣机在铲装前机器停在料堆前，停稳后再趴料作业。